ISRO đi tiếp —
Ấn Độ đã phát triển chương trình Chandrayaan-3 trên một ngân sách hạn chế.
Eric Berger –
Phóng to / Một tên lửa LVM-3 mang tàu thăm dò Chandrayaan-3 được nâng lên từ Trung tâm Không gian Satish Dhawan ở Sriharikota vào thứ Sáu.
R.Satish BABU / AFP
Ấn Độ đã bước đầu tiên để thử nghiệm lần thứ hai để đặt chân lên Trái Đất vào thứ Sáu với chương trình Chandrayaan-3 từ Trung tâm Không gian Satish Dhawan ở phía đông nam của nước này.
Tàu thăm dò được nâng lên bằng tên lửa LVM-3, tàu vận chuyển có trọng lượng lớn nhất trong hàng động vật của Ấn Độ. Nổ cực kỳ xuất phát gần ba năm tới ngày phóng tàu thăm dò Chandrayaan-2 lên Trái Đất. Phóng thành công đã đặt một tàu thăm dò vào quỹ đạo Mặt Trời, nhưng thử nghiệm hạ cánh không thành công. Cơ quan không gian Ấn Độ, ISRO, đã mất liên lạc với máy bay hạ cánh Vikram khoảng 2 km trên bề mặt Mặt Trời do một vấn đề phần mềm. Nó sau đó đã rơi xuống Mặt Trời.
Vì vậy, cơ quan không gian Ấn Độ quyết định học hỏi từ những lỗi của mình và thử lại. Chương trình Chandrayaan-3 đã bỏ qua tàu thăm dò quỹ đạo, vì tàu thăm dò Ấn Độ vẫn hoạt động sau ba năm. Vì vậy, phóng này bao gồm một mô-đun động cơ, một máy bay hạ cánh Vikram mới và một xe điện nhỏ tên là Pragyan.
Đi theo con đường dài
Thay vì phóng trực tiếp đến Mặt Trời, tàu thăm dò sẽ theo một con đường bối rối nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nó được dự định sẽ đạt đến quỹ đạo Mặt Trời vào ngày 5 tháng 8, đặt nền móng cho một thử nghiệm hạ cánh sớm nhất là vào ngày 23 tháng 8. Máy bay hạ cánh Vikram sẽ cố gắng thực hiện một hạ cánh mềm ở vĩ độ khoảng 69 độ phía nam.
Đến nay, chỉ có Liên Xô, Hoa Kỳ và Trung Quốc mới thực hiện được hạ cánh mềm trên Mặt Trời. Ấn Độ sẽ cố gắng trở thành quốc gia thứ tư làm điều đó và là những nhiệm vụ đầu tiên trong khoảng sáu tháng tới sẽ cố gắng hạ cánh trên Mặt Trời.
Ấn Độ đã phát triển chương trình Chandrayaan-3 trên một ngân sách hạn chế, khoảng 90 triệu đô la. Nhưng điều quan trọng là cơ quan không gian Ấn Độ phải chứng minh khả năng với thử nghiệm thứ hai này – đặc biệt là là đối thủ lân cận của nó Trung Quốc đã bay một loạt các nhiệm vụ Mặt Trời ngày càng phức tạp và thành công hơn, bao gồm hạ cánh trên mặt bên kia của Mặt Trời và trả lại mẫu regolith về Trái Đất. Nếu thành công, máy bay hạ cánh Vikram sẽ hạ cánh xa hơn bất kỳ nhiệm vụ Mặt Trời nào trước đó.
ISRO có ý định cho nhiệm vụ này sống sót trong một “ngày Mặt Trời”, hoặc hai tuần Trái Đất, trên bề mặt. Nhiệm vụ này mang theo bảy trang bị khoa học, bao gồm một thiết bị đo sự hoạt động động đất để tốt hơn ph
Ấn Độ là nước đã có phương pháp kỹ thuật và hạ tầng công nghệ phục vụ cho lần thử nghiệm lần thứ hai đến Mặt Trăng. Mới đây, công ty ISRO (Indian Space Research Organisation) vừa thông báo rằng, hoạt động Chung của lần thử nghiệm lần thứ hai để đạt đến Mặt Trăng đã bắt đầu. Đây là bước đầu tiên quan trọng cho sự thành công của lần thử nghiệm này.
Lần thử nghiệm này sẽ thử nghiệm một tàu vũ trụ hay sống có tên là Chandrayaan-2 (Moon Chariot), với mục đích phát triển nghiên cứu công nghệ trong khoa học vũ trụ và dành cho mục đích khám phá khoa học. Tàu vũ trụ này gồm ba phần chính: 1) phần di chuyển không gian vào Mặt Trăng, 2) thân cơ vũ trụ, và 3) xe lăn masan thực hiện thu thập các bằng chứng khoa học. Tài mission sẽ đặt làm vị trí bằng thành phần di chuyển vào màn đêm mặt trăng, trọng lượng trọng lượng hơn ngàn tấn.
Ấn Độ tham gia động vật mission này sẽ là một trường hợp thực tế hữu ích về công nghệ rất nhiều, không chỉ giành danh hiệu duy nhất trong các chủng tộc để thực hiện lần thử nghiệm thành công tới Mặt Trăng, nhưng còn giúp phát triển tài nguyên vũ trụ cũng như các công nghệ di chuyển liên thông khác.
Với sự góp phần công phu của chuỗi nghiên cứu và kỹ thuật cảm phản của ISRO, lần thử nghiệm này đang được sắp xếp thành công và chúng ta tin rằng điều này sẽ góp phần xây dựng nên một tương lai tốt đẹp cho Ấn Độ và toàn cầu.