Thứ bảy, ngày 14/03/2026 14:31 GMT+7
Giá xăng biến động, tàu điện và xe buýt ở Hà Nội “bất ngờ” đông khách
Thuỳ An Thứ bảy, ngày 14/03/2026 14:31 GMT+7
Trong bối cảnh giá xăng liên tục biến động, nhiều người dân ở Hà Nội đang có xu hướng chuyển sang sử dụng tàu điện và các phương tiện giao thông công cộng thay cho xe cá nhân. Lựa chọn này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí đi lại mà còn góp phần giảm áp lực giao thông trong giờ cao điểm, nhất là khi giá xăng được dự đoán vẫn còn biến động.
Lượng khách đi tàu điện tăng vọt
Những ngày gần đây, khi giá xăng có nhiều biến động bất ngờ, tại các ga metro trên tuyến Nhổn – Cầu Giấy (Hà Nội), lượng hành khách được ghi nhận tăng mạnh so với thường lệ. Phần lớn người sử dụng tàu điện là nhân viên văn phòng, sinh viên và người lao động sinh sống dọc theo các khu vực có nhà ga.


Theo ghi nhận của PV Dân Việt, vào các khung giờ cao điểm buổi sáng và cuối giờ chiều, dòng người nối nhau nhanh chóng qua cổng soát vé để kịp chuyến tàu đi làm. Trên sân ga, khu vực chờ lên tàu thường kín hành khách, nhiều người tranh thủ kiểm tra điện thoại hoặc trò chuyện trong lúc đợi chuyến tiếp theo.

Anh Nguyễn Văn Tùng (35 tuổi) – nhân viên văn phòng, sống tại Cầu Diễn và làm việc ở Kim Mã, cho biết việc giá xăng liên tục điều chỉnh tăng trong thời gian gần đây khiến chi phí đi lại của anh thay đổi đáng kể. Mỗi ngày phải di chuyển hơn 10km từ nhà đến công ty, trong bối cảnh giá xăng tăng cao, anh đã lựa chọn tàu điện làm phương tiện để đến văn phòng.

“Dù phải đi bộ thêm vài phút để tới ga, nhưng bù lại đi tàu có thể giúp tôi không chỉ tối ưu được chi phí sinh hoạt, góp phần bảo vệ môi trường. Đồng thời, giảm tiêu thụ nhiên liệu trong bối cảnh nguồn nhiên liệu có nhiều biến động. Quan trọng hơn là không còn phải căng thẳng vì cảnh tắc đường mỗi ngày,” anh Tùng chia sẻ.

Đối với sinh viên, chi phí đi lại cũng là khoản cần cân nhắc khi giá xăng tăng. Nguyễn Khánh Ly, sinh viên năm thứ 2 tại ĐHQG Hà Nội, cho biết trước đây thường sử dụng xe máy để đi học và đi làm thêm, nhưng thời gian gần đây đã chuyển sang đi tàu điện kết hợp xe buýt do giá xăng tăng.
“Vé tàu rẻ hơn và ổn định hơn, dù đôi lúc đông vào giờ cao điểm nhưng vẫn là lựa chọn phù hợp nhất với tài chính của sinh viên”, Khánh Ly chia sẻ.
Ngân Hà, sống tại Nhổn, cho biết công việc của chị thường xuyên phải di chuyển trong nội thành. Theo chị, việc giá xăng tăng trong thời gian gần đây khiến chị phải cân nhắc lại phương thức đi lại để giảm áp lực chi phí.

“Trước đây tôi quen đi làm bằng xe máy vì chủ động thời gian, nhưng khi giá xăng tăng khiến chi phí đi lại cũng tăng theo. Gần đây tôi bắt đầu đi tàu điện nhiều hơn, nhất là những chặng đường dài. Nếu tính cả tiền xăng, gửi xe và thời gian tắc đường thì đi tàu điện đôi khi còn tiện hơn”, chị Ngân Hà chia sẻ.
Ông Lê Bằng An, Tổng Giám đốc Hanoi Metro – đơn vị quản lý hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – Ga Hà Nội cho biết, sau khi giá xăng dầu được điều chỉnh tăng từ 15h ngày 6/3, lượng hành khách đi tàu điện có xu hướng tăng lên. Trong giai đoạn từ ngày 6 đến 9/3, tuyến Cát Linh – Hà Đông ghi nhận lượng khách tăng trung bình khoảng 4,9%, trong khi tuyến Nhổn – Ga Hà Nội tăng mạnh hơn, khoảng 13,2%.
Theo ý kiến của nhiều người dân, không chỉ giúp tiết kiệm chi phí, tàu điện còn mang lại cảm giác di chuyển khá thoải mái cho hành khách. Các toa tàu được thiết kế sạch sẽ, không gian rộng và thoáng với nhiều khu vực ngồi và đứng. Vì vậy, dù vào giờ cao điểm lượng hành khách có thể đông hơn bình thường, không khí trong toa vẫn tương đối thông thoáng, dễ chịu hơn so với việc phải chen chúc giữa dòng phương tiện ùn tắc ngoài đường.
Theo ông An, lượng khách tăng chủ yếu vào các khung giờ cao điểm buổi sáng và buổi chiều, trong khi các khung giờ thấp điểm nhiều chuyến tàu vẫn còn chỗ trống.
“Hoạt động vận tải của đường sắt đô thị được thực hiện theo kế hoạch của UBND TP.Hà Nội. Nếu nhu cầu đi lại tăng cao, Hanoi Metro sẽ báo cáo Sở Xây dựng và UBND thành phố để có phương án tăng chuyến, đáp ứng tốt nhu cầu của người dân”, ông An cho hay.

Tiết kiệm chi phí do giá xăng biến động
Khi giá xăng biến động, nhiều người cho biết họ lựa chọn xe buýt để kết nối với tàu điện, thay vì sử dụng xe máy như trước đây, nhằm tiết kiệm chi phí đi lại trong bối cảnh giá xăng tăng cao.
Theo ghi nhận tại một số tuyến xe buýt chạy dọc các trục đường lớn như Kim Mã, Cầu Giấy, Xuân Thủy… nhiều chuyến xe trong giờ cao điểm buổi sáng thường chật kín chỗ. Đặc biệt, tại các tuyến gần các ga tàu điện, lượng hành khách đứng chờ xe cũng đông hơn so với trước đây.

Thậm chí, vào giờ cao điểm buổi sáng, tại một số điểm dừng, nhiều hành khách phải kiên nhẫn chờ qua vài lượt xe mới có thể lên được. Không ít chuyến xe khi tới trạm đã gần như kín chỗ, khiến dòng người phải tiếp tục đứng đợi trên vỉa hè.
Dù phải chờ lâu hơn, nhiều người vẫn chấp nhận lựa chọn xe buýt để giảm chi phí đi lại và góp phần giảm áp lực ùn tắc giao thông.
Lựa chọn di chuyển bằng xe buýt đến nơi làm việc thay vì xe cá nhân, Đậu Thị Phi Yến (23 tuổi), sống tại Hà Đông, cho biết đây là phương án tiết kiệm và khá thuận tiện với người trẻ như chị.
“Trước đây tôi thường đi xe máy, nhưng dạo này giá xăng tăng liên tục nên chuyển sang đi xe buýt. Đi lại có thể mất thêm chút thời gian, nhưng bù lại chi phí rẻ hơn và cũng đỡ áp lực khi phải tự lái xe giữa giờ cao điểm”, chị Yến chia sẻ.
Bộ Công Thương khuyến nghị người dân và doanh nghiệp chủ động áp dụng các giải pháp tiết kiệm xăng dầu nhằm giảm áp lực lên nguồn cung.
Theo đó, người dân có thể hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân khi không cần thiết, ưu tiên đi chung xe, sử dụng phương tiện công cộng hoặc xe đạp cho quãng đường ngắn. Việc bảo dưỡng phương tiện định kỳ, duy trì tốc độ ổn định và tắt máy khi dừng đỗ lâu cũng có thể giúp giảm khoảng 10-15% lượng nhiên liệu tiêu thụ…