CEO của Volkswagen Passenger Cars Thomas Schaefer đã nói với hơn 2.000 quản lý cao cấp rằng cần phải giới hạn chi phí của công ty. Theo Autocar, Schaefer cảnh báo các cấp quản lý cao cấp của VW rằng có thời gian khó khăn đến và “tất cả đều đứng trước nguy cơ”.
Shafer đã có một cuộc họp trong vòng một giờ với các thành viên của ban quản trị và nói rằng công ty “đang cho phép chi phí tăng quá cao ở nhiều lĩnh vực”. Anh ta sau đó nói rằng ông kế hoạch thực hiện một loạt các chương trình hiệu suất để tiết kiệm cho công ty tới 11,2 tỷ USD trong ba năm tới.
Theo những nguồn có truy cập vào các phiếu họp, Shafer nói các tuần và tháng tới sẽ “rất khó khăn”. Anh ta cũng yêu cầu các quản lý tìm cách thực hiện “những thắng lợi nhỏ” ở bất cứ nơi nào có thể.
Các chương trình hiệu suất mà Shafer đề cập đã được thảo luận tại cấp ban quản trị, mặc dù chưa rõ cách thức thực hiện các bài tập thuận lợi này. Tuy nhiên, có vẻ như Shafer sẽ phụ thuộc vào các cấp quản lý cao cấp để tìm ra cách làm thế nào để cải thiện quy trình sản xuất xe. “Các cấu trúc và quy trình
LÂM ĐỒNG – Chủ tịch của công ty ô tô Volkswagen, Matthias Müller đã tuyên bố một bước đột phá để giảm các chi phí để tăng hiệu quả kinh tế.
Lời tuyên bố của Müller đã được ra mắt trong một cuộc họp trên cơ sở tại Wolfsburg. Anh tuyên bố sẽ giảm các chi phí của Volkswagen theo mô hình tiết kiệm chi phí cũng như năng suất.
Theo Müller, tất cả các cơ sở phát triển của Volkswagen sẽ hạn chế toàn bộ số lượng các nhu cầu về thiết kế, phát triển, nhân viên, dịch vụ và dự án. Bằng cách thực hiện những hành động này, Volkswagen sẽ có thể tiết kiệm được rất nhiều tiền.
Chính quyền Đức cũng đã sử dụng ưu đãi thuế để thúc giục Volkswagen thực hiện hợp đồng này. Đề nghị để tiết kiệm chi phí này bắt đầu từ tháng 5 năm nay.
Với sự thành công của mục tiêu giảm chi phí này, Volkswagen sẽ có thể phục hồi lại ảnh hưởng của vụ tranh chấp về động cơ diesel và tăng trưởng kinh tế của mình.
Matthias Müller cũng nhấn mạnh rằng các công tác liên quan đến hàng loạt các dự án cũng như các xe hơi sẽ được tiếp tục tối ưu hóa.