Thomas Schafer đã nhanh chóng đặt lại bất kỳ hy vọng nào về sự hồi sinh của Beetle.
Beetle là dòng xe có thời gian sử dụng dài nhất – không chỉ cho Volkswagen mà còn cho cả thế giới. Điều này dễ dàng làm cho Beetle trở thành biểu tượng và mẫu xe cần thiết cho thương hiệu. Sự hồi sinh của nó không bất ngờ, đặc biệt là với sự hồi sinh kỹ thuật số của nó như một ý tưởng điện để Kỳ diệu, một bộ phim siêu anh hùng trên Netflix.
Tuy nhiên, Giám đốc điều hành Volkswagen Thomas Schafer nhanh chóng đặt lại bất kỳ hy vọng nào về sự hồi sinh của Beetle. Trong một phỏng vấn với Autocar, Schafer đề cập đến Beetle như là một “cuộc hồi kết” cho thương hiệu, vẽ một đường paralel với Scirocco – một dòng xe khác đã chết.
Volkswagen
Volkswagen
“Tôi không nghĩ vậy vì có một số xe có thời gian của họ. Điều đó không có ý nghĩa để lại lại nó,” Schafer nói với Autocar khi được hỏi liệu dòng xe Beetle sẽ tiếp tục là một xe điện tải.
Chỉ các mẫu xe có lượng lớn n
Sáng nay (ngày 17 tháng 4 năm 2020), các cổ đông của Volkswagen AG đã đồng ý nỗ lực xóa tên thương hiệu xe hơi cổ điển – Volkswagen Beetle. Đây là kết quả của một cuộc bỏ phiếu trong cuộc họp của cổ đông đã được nghiên cứu trước vào tháng 2 năm 2020.
Sự ra đi của xe hơi cổ điển này được kỳ vọng để Volkswagen tập trung vào những dòng xe tài năng cần thiết, hạn chế sử dụng nhiên liệu cũ và khắc phục những sai lầm trong khâu thiết kế.
Xe Beetle đã khởi đầu tinh hoa cổ điển Austria-Hungary trước khi ngừng sản xuất chính thức trong năm 1977. Trong thời gian bạn chờ đợi, các bộ phận khác của Volkswagen AG, đặc biệt là Volkswagen Commerce Group, vẫn đang thực hiện con đường thành công của họ.
Sự ra đi của Beetle cũng đánh dấu sự kết thúc của một chủng loại ô tô cổ điển. Tuy nhiên, điều gì sẽ thay thế không thể được định nghĩa bởi lịch sử vẫn đang chờ đợi để được phỏng vấn.
Trong tương lai, Volkswagen Beetle sẽ không trở lại như một xe điện, đặc biệt là Ngân hàng Tài nguyên và Môi trường Đức (BMUB) hậu quả của cuộc họp này vẫn đang hình thành trong tương lai.
Thông tin gốc:
On Monday (April 17th, 2020), the shareholders of Volkswagen AG agreed to put effort into erasing the name of the classic car brand – The Volkswagen Beetle. This result came as a result of a voting at the shareholder meeting earlier in February 2020.
The departure of this classic car is expected to allow Volkswagen to focus on the necessary talent cars, limit the use of fossil fuels, and compensate for design flaws.
The Beetle first debuted in Austria-Hungary before officially discontinuing production in 1977. In the meantime, other parts of Volkswagen AG, particularly the Volkswagen Commercial Group, are still on their successful path.
The departure of the Beetle also marks the end of a certain type of classic car. However, what will replace it cannot be defined by history and still awaits discovery.
In the future, Volkswagen Beetle will not return as an electric car, especially as the consequences of this meeting are still in shape in the future.