Chủ nhật, ngày 24/05/2026 19:00 GMT+7
Quy Nhơn Chủ nhật, ngày 24/05/2026 19:00 GMT+7
Một đầu máy tàu lửa hơi nước xuất hiện và chạy thử trên ray đường sắt chặng Quy Nhơn – Diêu Trì, thu hút nhiều người dân hiếu kỳ, đang gây xôn xao ở tỉnh Gia Lai (tỉnh Bình Định cũ).
Một đầu máy tàu lửa hơi nước bất ngờ xuất hiện trên tuyến đường sắt Quy Nhơn – Diêu Trì, tỉnh Gia Lai (trước đây thuộc tỉnh Bình Định), thu hút sự chú ý của người dân và cộng đồng mạng.
Hình ảnh đầu máy di chuyển qua lại khiến nhiều người cho rằng tuyến tàu du lịch từng gây chú ý trước đây sắp tái khởi động.

Đầu tàu khoác lớp sơn đen bóng, nổi bật với những bánh sắt khổng lồ màu đỏ. Hệ thống tay biên chuyển động nhịp nhàng, ống khói phả làn hơi trắng giữa tiếng còi vang vọng.
Những chi tiết cơ khí nặng nề nhưng tinh xảo mang đậm dấu ấn kỹ thuật đường sắt nhiều thập niên trước tạo nên vẻ ngoài cổ kính hiếm thấy giữa đời sống hiện đại.
Đầu tàu lửa hơi nước này được tân trang, sơn sửa rất bắt mắt, thu hút nhiều ánh nhìn hiếu kỳ của người dân địa phương.

Theo đại diện ga Quy Nhơn, đầu tàu mới được đưa về hiện tại chỉ chạy thử nghiệm để cấp bằng cho tài xế và chuyển đổi đầu máy từ chạy diesel sang chạy thủy lực, chứ chưa chính thức đưa vào hoạt động thương mại.
Theo chia sẻ từ 1 nhân viên lái tàu, đầu tàu lửa hơi nước đang gây xôn xao dư luận thuộc quản lý của đơn vị khai thác đường sắt tư nhân có tên Revolution Express. Đầu máy được sản xuất từ những năm 1960 theo thiết kế Mikado của Pháp và vừa được khôi phục, trùng tu trong thời gian gần đây.
Đây cũng là 1 trong 2 đầu tàu hơi nước cuối cùng còn hoạt động tại Việt Nam, được đóng trong nước từ những năm 1960.

Ông Nguyễn Triều Tú – Trưởng ga Quy Nhơn cho biết, thông tin lan truyền trên mạng xã hội những ngày qua về việc chuẩn bị khai thác tuyến tàu lửa hơi nước phục vụ du lịch tại Quy Nhơn, là không chính xác.
Đầu máy hơi nước này thuộc về một công ty du lịch đường sắt. Doanh nghiệp này đang ký hợp đồng dịch vụ, vận hành chạy thử trên tuyến đường sắt Quy Nhơn – Diêu Trì để kiểm tra kỹ thuật và phục vụ chuyển đổi bằng cho lái tàu của công ty.

Dự kiến đến hết tháng 5/2026, hoạt động này sẽ kết thúc và đầu máy hơi nước trên sẽ được đưa ra Đà Nẵng, để phục vụ tuyến tàu lửa du lịch chạy trên chặng Huế – Đà Nẵng.