Đánh giá nhanh Jaecoo 7 – SUV “lỡ cỡ” giống Toyota Corolla Cross, bán ở Việt Nam vào cuối năm nay

Trong triển lãm Ô tô Thượng Hải 2023 diễn ra tại Trung Quốc vào cuối tháng 4 vừa qua, hãng xe Chery đã chính thức ra mắt thương hiệu con mới mang tên Jaecoo. Cùng với OMODA, Jaecoo là thương hiệu ô tô sẽ gia nhập thị trường Việt Nam vào cuối năm nay.

Cũng trong triển lãm này, hãng Chery đã vén màn 2 mẫu xe đầu tiên của thương hiệu Jaecoo, đó là 7 và 9. Trong đó, Jaecoo 7 dự kiến sẽ được bán tại Việt Nam trong năm nay, cùng với người anh em OMODA 5.

Vậy Jaecoo 7 có gì để cạnh tranh ở thị trường Việt Nam vốn vẫn còn khá nghi ngại với ô tô Trung Quốc? Hãy cùng tìm hiểu điều đó qua bài viết dưới đây.

Thiết kế ngoại thất của Jaecoo 7

Khi giới thiệu Jaecoo trong triển lãm Ô tô Thượng Hải 2023, hãng Chery cho biết đây là thương hiệu tập trung vào những khách hàng thích xe mang kiểu dáng vuông vức của SUV truyền thống thay vì crossover như OMODA. Có vẻ hãng Chery làm như vậy nhằm tạo sự khác biệt cho các dòng sản phẩm của 2 thương hiệu con mới là Jaecoo và OMODA.

Jaecoo 7 vốn được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của mẫu xe đàn anh Chery Tiggo 7 Plus đang bán tại Trung Quốc hay còn gọi là Tiggo 7 Pro ở thị trường quốc tế. Trên thực tế, mẫu SUV này chính là phiên bản quốc tế của mẫu xe Chery TJ-1 sẽ bán ở thị trường Trung Quốc trong thời gian tới.

Dùng cơ sở gầm bệ T1X, Jaecoo 7 sở hữu chiều dài 4.451 mm và chiều dài cơ sở 2.650 mm. Như vậy, mẫu xe này cũng có kích thước khá lỡ cỡ như Toyota Corolla Cross khi lớn hơn SUV cỡ B nhưng nhỏ hơn SUV cỡ C.

Đúng như định hướng của thương hiệu Jaecoo, mẫu xe này mang trên mình thiết kế tổng thể khá vuông vức và trông “lành” hơn người anh em OMODA 5. So với Chery TJ-1 dành cho thị trường Trung Quốc, Jaecoo 7 được trang bị lưới tản nhiệt khác biệt. Mẫu xe này dùng lưới tản nhiệt cỡ lớn với những nan mạ crôm nằm dọc theo phong cách thác nước.

Cũng như Chery TJ-1, Jaecoo 7 sở hữu hệ thống đèn 2 tầng trên đầu xe. Tầng phía trên là đèn LED định vị ban ngày, nối liền với lưới tản nhiệt. Bên dưới là cụm đèn pha nằm dọc và được chia thành 2 tầng. Trong khi đó, đèn sương mù được tích hợp gọn gàng ở hai bên hốc gió trung tâm trên cản trước.

Trái ngược với xu hướng thịnh hành hiện nay, Jaecoo 7 không có nhiều đường dập gân trên thân xe. Thay vào đó, cả nắp ca-pô lẫn sườn xe đều khá mượt mà và bằng phẳng. Trên sườn xe của mẫu SUV đến từ Trung Quốc chỉ có 1 đường dập gân nổi bật kéo dài từ đèn pha đến đèn hậu.

Ngoài ra, Jaecoo 7 còn được trang bị tay nắm cửa ẩn, mang đến sự liền lạc cho thân xe, vừa giảm hệ số lực cản không khí vừa tạo cảm giác hiện đại và “bắt trend”. Thêm vào đó là nẹp sườn và nẹp hốc bánh màu đen theo phong cách truyền thống của dòng xe thể thao đa dụng. Nằm bên trong hốc bánh là bộ vành hợp kim với đường kính 19 inch, có thiết kế đa chấu, phay xước 2 màu và đi kèm cùm phanh màu đỏ thể thao.

Chưa hết, phần nóc của Jaecoo 7 còn được thiết kế dốc dần về phía sau, tăng thêm vẻ thú vị cho xe. Các cột bên sườn đều được sơn màu đen, tạo hiệu ứng nóc lơ lửng hợp thời trang cho mẫu SUV cỡ B+ này.

Đằng sau Jaecoo 7 xuất hiện cụm đèn hậu LED có thiết kế xuyên suốt, nằm vắt ngang trên cửa cốp. Tạo hình bên trong đèn hậu giống với dải đèn LED định vị ban ngày, tạo sự tương đồng và thống nhất. Ở giữa đèn hậu là tem chữ nổi “Jaecoo” khá lớn. Trong khi đó, hai góc đuôi xe đi kèm dải đèn nằm dọc, được bao quanh bằng viền màu đen bóng. Bên dưới là cản sau được trang trí bằng ốp gầm khá lớn và 2 đầu ống xả giả hình chữ nhật mạ crôm. 

Nhìn chung, Jaecoo 7 sở hữu ngoại hình gợi liên tưởng đến các mẫu SUV hạng sang của thương hiệu Land Rover.

Thiết kế nội thất của Jaecoo 7

Theo đánh giá của các phóng viên nước ngoài có cơ hội trải nghiệm thực tế Jaecoo 7 tại triển lãm Ô tô Thượng Hải 2023, nội thất của mẫu xe này gây bất ngờ vì thiết kế chỉn chu, chất lượng hoàn thiện tốt và hàng ghế sau rộng rãi.

Bên trong Jaecoo 7 là không gian nội thất 2 hàng ghế với 5 chỗ ngồi và tông màu đen chủ đạo. Ghế của xe được bọc da và khâu chéo khá sang trọng. Bên cạnh đó là ốp kim loại trang trí trên mặt táp-lô, tapi cửa, ghế và cụm điều khiển trung tâm, tăng sự ấn tượng cho khoang hành khách.

Trước mặt người lái là vô lăng vát đáy với thiết kế khá giống những mẫu xe Hyundai như Tucson hay Elantra. Vô lăng này tích hợp 2 thanh cuộn điều khiển thay vì nút bấm thường thấy.

Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số với kích thước 12,3 inch. Trong khi đó, màn hình cảm ứng trung tâm của xe có kích thước 14,8 inch, đặt nổi trên mặt táp-lô và thay đổi giao diện theo chế độ lái. Màn hình này dùng chip Qualcomm, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và có thể cập nhật phần mềm qua WiFi.

Tiếp đến là cửa gió điều hòa trải dài trên mặt táp-lô. Trong khi đó, cửa gió điều hòa ở hai góc mặt táp-lô có thiết kế hình chữ nhật khá lớn. Ở hàng ghế sau của xe cũng có cửa gió điều hòa riêng để mang đến sự thoải mái cho hành khách.

Cụm điều khiển trung tâm của Jaecoo 7 có thiết kế vừa cao vừa rộng và thêm ngăn chứa đồ bên dưới. Tại đây, xe được trang bị 2 sạc điện thoại không dây 50W giúp rút ngắn thời gian sạc, cần số dạng cần đẩy đặc trưng của Chery và núm xoay chọn chế độ lái khá lớn.

Thương hiệu Jaecoo muốn tạo sự khác biệt cho các mẫu xe của mình bằng trang bị. Do đó, Jaecoo 7 sở hữu màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, hệ thống đèn viền LED, ghế trước sưởi/thông gió, cửa sổ trời và cửa cốp chỉnh điện.

Trang bị an toàn của Jaecoo 7

Tiện nghi thôi chưa đủ, Jaecoo 7 còn tạo điểm nhấn bằng trang bị an toàn với 6 – 10 túi khí (tùy phiên bản), camera 360 độ mang đến tầm quan sát 540 độ, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau và hơn 20 tính năng trợ lái nâng cao ADAS.

Động cơ của Jaecoo 7

Trong giai đoạn đầu bán ra thị trường, Jaecoo 7 sẽ có 2 tùy chọn động cơ xăng 4 xi-lanh. Trong đó, có động cơ tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 1.6L, sản sinh công suất tối đa 194 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Động cơ này đồng hành cùng hộp số tự động ly hợp kép DCT 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Ngoài ra, mẫu SUV cỡ B+ này còn có tổng cộng 7 chế độ lái, bao gồm City, Suburb, Highway, Snowfield, Muddy Ground, Sand và Wildness.

Động cơ còn lại của Jaecoo 7 là máy xăng tăng áp, dung tích 1.5L. Động cơ này có vẻ sẽ dùng chung với Chery Tiggo 7 Pro đang bán tại Đông Nam Á.

Trong năm sau, mẫu xe này sẽ có thêm phiên bản plug-in hybrid (PHEV) dùng máy xăng tăng áp 1.5L, mô-tơ điện và hộp số Dedicated Hybrid Transmission (DHT). Hãng Chery khẳng định Jaecoo 7 PHEV có thể chạy 100 km mà không cần dùng đến động cơ xăng. Đồng thời, xe tiêu thụ lượng xăng trung bình chỉ 4,9 lít/100 km. Phiên bản PHEV của Jaecoo 7 sẽ có 2 tùy chọn pin với dung lượng 20,3 kWh và hơn 30 kWh.

Chưa hết, trong tương lai, Jaecoo 7 còn được bổ sung phiên bản thuần điện chạy pin (BEV). Phiên bản này dùng pin có dung lượng hơn 70 kWh, lớn hơn người anh em OMODA 5 e-QUA sẽ bán ở Việt Nam trong năm sau.

Giá bán của Jaecoo 7

Hiện giá bán của Jaecoo 7 vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, sẽ không ngạc nhiên nếu mẫu SUV cỡ B+ này có giá cao hơn OMODA 5. Theo tin đồn, OMODA 5 tại Việt Nam sẽ có giá dao động trong khoảng từ 600 – 700 triệu đồng. Với thiết kế và trang bị như trên, nếu có giá bán hợp lý, Jaecoo 7 sẽ là một đối thủ tiềm năng trong phân khúc SUV tại Việt Nam.

Theo hãng Chery, 2 thương hiệu Jaecoo và OMODA sẽ dùng chung hệ thống showroom ở Việt Nam. Các showroom này sẽ được đặt ở 3 thành phố lớn của Việt Nam là Hà Nội, Tp. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng. Trong giai đoạn đầu, Jaecoo 7 dành cho Việt Nam có thể sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia vì hãng Chery từng hé lộ dự định xây nhà máy lắp ráp xe tại nước ta.