Có gì ở Changan Lumin – xe điện dưới 400 triệu đồng, cạnh tranh với Wuling Hongguang Mini EV sắp bán ở Việt Nam?

Không thể phủ nhận sức ảnh hưởng của mẫu ô tô điện Wuling Hongguang Mini EV ở thị trường Trung Quốc. Ra mắt vào tháng 7/2020, Wuling Hongguang Mini EV có thể nói là cái tên tiên phong giúp phân khúc ô tô điện đô thị cỡ nhỏ trở nên phổ biến hơn bao giờ hết tại Trung Quốc.

Chứng kiến sự thành công của Wuling Hongguang Mini EV, các hãng xe khác cũng lần lượt tung ra những mẫu ô tô điện đô thị cỡ nhỏ của riêng mình. Changan là một ví dụ điển hình với mẫu ô tô Lumin.

Tại thị trường Trung Quốc, Changan Lumin hiện có giá dao động từ 49.900 – 69.900 Nhân dân tệ (khoảng 265 – 371 triệu đồng). Vậy Changan Lumin có gì đáng chú ý? Hãy cùng tìm hiểu điều đó qua bài đánh giá mẫu ô tô điện này của kênh YouTube Wheelsboy chuyên về xe Trung Quốc.

Video đánh giá Changan Lumin – ô tô điện có giá dưới 400 triệu đồng tại Trung Quốc

Thiết kế ngoại thất của Changan Lumin

Chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc vào tháng 4 năm ngoái, Changan Lumin được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Changan EPA0 và có kích thước lớn hơn so với Wuling Hongguang Mini EV sắp bán ở Việt Nam. Theo đó, mẫu xe này sở hữu chiều dài 3.270 mm, chiều rộng 1.700 mm, chiều cao 1.545 mm và chiều dài cơ sở 1.980 mm.

So với Wuling Hongguang Mini EV, Changan Lumin được áp dụng cách thiết kế khác biệt. Nếu như Wuling Hongguang Mini EV trông như phiên bản thu nhỏ của những mẫu xe kei car Nhật Bản thì Changan Lumin lại gợi liên tưởng đến ô tô bước ra từ các bộ phim hoạt hình.

Thậm chí, cụm đèn pha của Changan Lumin còn được thiết kế như một đôi mắt có mí mắt. Dù ở phiên bản nào, Changan Lumin cũng chỉ dùng đèn pha Halogen trong khi Wuling Hongguang Mini EV có đèn pha LED ở bản cao cấp.

Tuy nhiên, Changan Lumin sở hữu tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe, “bắt trend” hơn đối thủ. Trang bị này mang đến thiết kế liền lạc và khí động lực học hơn.

Ngoài ra, vành la-zăng của Changan Lumin cũng có kích thước lớn hơn thành viên nhà Wuling. Mẫu xe này được trang bị vành thép có đường kính 14 inch, đi kèm ốp la-zăng phối 2 màu.

Cũng như Wuling Hongguang Mini EV, mẫu xe nhà Changan chỉ có 2 cửa cỡ lớn bên sườn. Đằng sau cửa cốp là khoang hành lý cực nhỏ hẹp vì kích thước của xe khá khiêm tốn.

Thiết kế nội thất của Changan Lumin

Bước vào bên trong Changan Lumin, người lái sẽ cảm nhận được sự rộng rãi hơn so với Wuling Hongguang Mini EV. Điểm nhấn tiếp theo là màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch tiêu chuẩn ở mọi phiên bản, được thiết kế đặt nổi trên mặt táp-lô. Trong khi đó, Wuling Hongguang Mini EV chỉ có bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng và không được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm. Đây cũng là một phần lý do vì sao Changan Lumin đắt hơn đối thủ của mình.

Cũng như phần lớn các mẫu ô tô điện mini khác của Trung Quốc, Changan Lumin sở hữu thiết kế nội thất khá đơn giản và có nhiều chi tiết nhựa. Tuy nhiên, thiết kế nội thất của Changan Lumin trông vẫn tươm tất hơn so với Wuling Hongguang Mini EV.

Ở giữa hai ghế trước là cụm điều khiển trung tâm nhỏ, tích hợp núm chuyển số, nút chỉnh cửa sổ cũng như nút chọn chế độ lái (Eco và Sport). Phía sau cụm điều khiển trung tâm là phanh tay chỉnh cơ. Khi đỗ xe, người lái không thể về “P” như ô tô thông thường. Thay vào đó, người lái phải về số “N” rồi kéo phanh tay để đỗ xe.

Là một mẫu ô tô giá rẻ nên Changan Lumin không có nhiều trang bị tiện nghi. Thay vào đó, xe chỉ có những trang bị cơ bản như điều hòa chỉnh bằng các núm xoay nằm bên dưới màn hình trung tâm, 2 cổng USB (1 trước, 1 sau) và gương chiếu hậu chỉnh điện.

Vì chỉ có 2 cửa bên sườn nên khi muốn xuống hàng ghế sau, hành khách phải gập ghế trước. Với một người cao khoảng 1,72 m thì khoảng cách giữa đầu gối và ghế trước khá nhỏ, chỉ khoảng 1 nắm tay. Khoảng cách giữa đầu hành khách với trần xe cũng tương tự.

Hàng ghế sau chật chội đương nhiên sẽ khiến hành khách không có cảm giác thoải mái. Nguyên nhân là do mẫu xe này có kích thước nhỏ, sàn cao vì cụm pin nằm bên dưới và lưng ghế sau thẳng đứng, không chỉnh được. Những ai ngồi ở hàng ghế sau của Wuling Hongguang Mini EV cũng sẽ có cảm giác như vậy.

Trang bị an toàn của Changan Lumin

Với một mẫu ô tô điện có giá chưa đến 400 triệu đồng như Changan Lumin thì trang bị an toàn nghèo nàn là điều không bất ngờ. Mẫu xe này chỉ có 2 túi khí trước tiêu chuẩn. Xe không hề có những tính năng an toàn cơ bản như hệ thống cân bằng điện tử hay kiểm soát lực kéo.

Động cơ và khả năng vận hành của Changan Lumin

Không thể mong chờ cảm giác lái hay ở những mẫu ô tô điện đô thị giá rẻ và Changan Lumin cũng chẳng phải ngoại lệ. Theo đánh giá của kênh Wheelsboy, Changan Lumin đem đến cảm giác lái không khác gì các đối thủ cùng phân khúc. Tuy nhiên, so với Wuling Hongguang Mini EV, thành viên nhà Changan vẫn mang đến cảm giác thoải mái hơn vì đầu người lái không bị lắc lư nhiều trong quá trình di chuyển. Bên cạnh đó, người lái cũng sẽ có cảm giác kiểm soát xe tốt hơn khi điều khiển Changan Lumin.

Tuy nhiên, vô lăng của Changan Lumin lại bị đánh giá là không chắc chắn bằng Wuling Hongguang Mini EV. Trong khi đó, chân phanh của mẫu ô tô điện Trung Quốc này khá cứng. Khả năng cách âm cũng là điểm yếu của Changan Lumin vì dù chạy ở tốc độ nào, người lái đều sẽ nghe rất rõ những âm thanh bên ngoài.

Changan Lumin chỉ được trang bị 1 mô-tơ điện nằm trên cầu trước có công suất tối đa 30 kW (khoảng 40 mã lực) ở bản tiêu chuẩn và tầm trung. Riêng phiên bản Performance của xe sở hữu mô-tơ điện mạnh 35 kW (47 mã lực).

Ở bản tiêu chuẩn, xe dùng pin lithium-sắt-photphat (LFP) với dung lượng 13 kW nên có quãng đường di chuyển 155 km sau khi sạc đầy pin. Bản tầm trung được trang bị pin LFP 17,7 kWh nên đi được 201 km. Bản Performance được trang bị cụm pin 28 kWh và sở hữu quãng đường di chuyển 301 km theo chu trình thử nghiệm CLTC ở Trung Quốc.

Cổng sạc của mẫu xe này nằm ở chắn bùn trước bên trái. Tuy nhiên, xe chỉ có thể dùng sạc chậm AC và không có sạc nhanh DC. Điều này có lẽ sẽ khá bất tiện với những ai không thể sạc tại nhà.

Sau quá trình trải nghiệm, kênh Wheelsboy cho rằng Changan Lumin là mẫu xe “đáng đồng tiền” hơn so với Wuling Hongguang Mini EV. Tuy nhiên, tại thị trường Trung Quốc hiện nay, Wuling Hongguang Mini EV vẫn là “vua doanh số” với hơn 1 triệu xe bán ra, tính từ tháng 7/2020 đến hết tháng 1/2023. Có vẻ như Changan nói riêng và các thương hiệu khác nói chung sẽ phải nỗ lực hơn nữa nếu muốn lật đổ Wuling Hongguang Mini EV.