were at a higher risk of injury than those seated in the front.
Theo kết quả thử nghiệm va chạm mới nhất của Hiệp hội Bảo hiểm Giao thông Đường bộ (IIHS), các xe bán tải nhỏ và vừa đang không cung cấp bảo vệ hợp lý cho hành khách ở ghế sau. Các đo lường từ thử nghiệm va chạm cho thấy hành khách ngồi ở phía sau của xe bán tải có nguy cơ bị thương cao hơn so với những người ngồi ở phía trước. Đặc biệt là đối với hành khách ở ghế sau.
Continue reading